Contrôleur de sécurité aérienne, c'est réguler à vue ou sous contrôle radar les mouvements d''aéronefs au sol ou en vol et diriger vers une plate-forme aéronautique des aéronefs évoluant à vue dans les circuits d''aérodrome. Au quotidien, en qualité de contrôleur opérationnel, vous exercez pleinement des responsabilités humaines et techniques dans le cadre d'une réelle relation de confiance avec le chef VIGIE, le premier contrôleur et le chef de station.
Présentation de l'Armée de Terre
L'armée de Terre est composée de 110 000 militaires, hommes et femmes, servant au sein de régiments, états-majors et organismes d'administration, en France métropolitaine et outre-mer. L'engagement opérationnel est la seule finalité de l'armée de Terre.
L'armée de Terre recrute plus de 10 000 militaires par an, pour exercer le métier de soldat, au-travers de plus de 100 emplois déclinés en près de 300 fonctions. Tout soldat est un combattant, en même temps qu'un spécialiste. Qualifié ou pas, il vous faudra apprendre le métier de soldat. On ne naît pas soldat, on le devient.
Le parcours professionnel hors du commun que l'armée de Terre propose, s'articule autour du triptyque : recrutement – formation – reconversion.
S'engager comme
Contrôleur de sécurité aérienne, c'est réguler à vue ou sous contrôle radar les mouvements d''aéronefs au sol ou en vol et diriger vers une plate-forme aéronautique des aéronefs évoluant à vue dans les circuits d''aérodrome. Au quotidien, en qualité de contrôleur opérationnel, vous exercez pleinement des responsabilités humaines et techniques dans le cadre d'une réelle relation de confiance avec le chef VIGIE, le premier contrôleur et le chef de station.
Vos missions
Après vos formations initiale et de contrôleur de sécurité arienne, vous exercez dans votre unité d'affectation (régiment de l'ALAT ou Ecoles) des responsabilités humaines et techniques dans le domaine du contrôle de la sécurité aérienne (CSA). Vous régulez l''activité aéronautique d''un aérodrome.
Vous dirigez le trafic aérien et donnez les autorisations nécessaires à son écoulement, en français comme en anglais. Vous sécurisez les trajectoires d'aéronefs, à vue ou sous contrôle radar, au sol ou en vol. Vous pouvez aussi participer à la gestion d''un bureau d''information aéronautique ou d''un bureau de piste, ainsi qu'à la mise en œuvre d''une station radar.
Contrôleur opérationnel, vous partez régulièrement en mission et opération extérieure (OPEX). En régiment, vous participez à l'instruction et à des entraînements au sein de votre unité. Vous développez vos savoir-faire techniques et tactiques ainsi que votre condition physique afin de vous perfectionner dans le domaine du CSA.
Profil recherché
Sens des responsabilités, autonomie, dissociation d'attention, bonne représentation spatiale, disponibilité, sont des qualités que l'armée de Terre attend de vous pour être contrôleur de sécurité aérienne :
- H/F entre 17,5 et moins de 25 ans de nationalité française, en règle avec les droits civiques français ;
- Diplômé(e)s type BAC (obligatoire).
Formation / évolution / reconversion
- Formation initiale de 8 mois à l'Ecole nationale des sous-officiers d'active (ENSOA) à Saint-Maixent pour acquérir les bases du métier de soldat et de chef de groupe;
- Formation de 8 mois effectuée dans l'armée de l'air selon les normes européennes, permettant d'acquérir les connaissances nécessaires à la pratique du contrôle aérien (anglais aéronautique, réglementation sécurité et circulation aérienne,..) ;
- Evolution tout au long du parcours : montée en grade, acquisition de nouvelles qualifications, possibilité de réorientation, acquisition d'un savoir-être valable pour la vie en sus des savoir-faire ;
- Formation d'adaptation ou aide de l'armée de Terre à la reconversion possible à compter de 4 ans de service.
Pour en savoir plus
Plus d'information sur les métiers de l'armée de terre sur le site sengager.fr