Permis bateau maritime : "côtier"

Objectifs, programme, validation de la formation

Objectifs

* Se former à naviguer età manœuvrer en toute sécurité avec un bateau à moteur en mer.
* Se préparer à uneépreuve de code maritime, rétro-projetée de 30 questions auxquelles il fautobtenir au minimum 25 bonnes réponses.
* Réussir aux différents objectifs de conduitelistés dans le Livret de Certification officiel, durant une pratique minimalede 3 heures 30 :

• Assurer la sécurité individuelle,- Assurer la sécurité collective,- Connaître les règles élémentaires de l’usage des moyens de communication embarqués,- Décider de l’opportunité de la sortie en fonction d’un bulletin météorologique,- Respecter le balisage et identifier les obstacles sur une zone de navigation,- Être responsable de l’équipage du bateau,- Utiliser à bon escient les moyens de détresse,- Respecter le milieu naturel,- Maîtriser la mise en route du moteur,- Maîtriser la trajectoire,- Maîtriser la vitesse,- Maîtriser l’arrêt de la propulsion,- Maîtriser la marche arrière,- Maîtriser l’utilisation des alignements,- Arriver et partir d’un quai,- Prendre un coffre,- Mouiller / ancrer,- Récupérer une personne tombée à l’eau.

Description, programmation

* THEORIE (8 heures de cours et 8 heures d’examens blancs) :Les permis, la classification des bateaux et les catégories, les secours en mer, le vocabulaire et quelques définitions, les priorités des navires avec les règles de route et de barre, les privilèges en mer, la prévention, l’armement et le matériel de sécurité, la VHF, quelques notions écologiques, les signaux sonores ou optiques en situation de manœuvre (dépassement, croisements), et par visibilité réduite (brume), les activités nautiques et de loisir (ski, engins tractés et pêche), les avions écopeurs, les différents types de balisage (plages protégées, latérales, chenaux préférés, marques spéciales, eaux saines, dangers isolés, dangers nouveaux, cardinales), les signaux de détresse, les signaux de sémaphore, la météo, la lecture de carte, les gisements et les relèvements, les marques et les feux de navire ne faisant pas route et des navires faisant route, les pavillons, la mécanique générale des moteurs 2 temps et 4 temps.
* PRATIQUE (5 heures) :Assurer la sécurité individuelle, assurer la sécurité collective, concevoir l’importance d’une formation à l’utilisation des moyens de communication embarqués, décider de l’opportunité de la sortie en fonction d’un bulletin météorologique, respecter le balisage et identifier les obstacles sur une zone de navigation, être responsable de l’équipage et du bateau, utiliser à bon escient les moyens de détresse, respecter le milieu naturel, maîtriser la mise en route du moteur, maîtriser la trajectoire, maîtriser la vitesse, maîtriser l’arrêt de la propulsion, maîtriser la marche arrière, maîtriser l’utilisation des alignements, arriver et partir d’un quai, prendre un coffre, mouiller / ancrer, récupérer une personne tombée à l’eau.

Validation et sanction

Obtenir le permis côtier qui permet de naviguer en mer à moins de 6 Milles d’un abri (1 Mille = 1852 mètres) sans limite de taille et de puissance du navire.

Type de formation

Perfectionnement, élargissement des compétences

Niveau de sortie sans niveau spécifique

---

Durée, rythme, financement

Durée 21 heures en centre

Modalités de l'alternance -

Conventionnement Non

Conditions d'accès

Niveau d'entrée information non communiquée

Conditions spécifiques et prérequis Avoir au minimum 16 ans etsatisfaire à un certificat médical officiel.Si le candidat est détenteur du permis eau intérieure ou fluvial S, il est dispensé de la formation pratique.

Périodes prévisibles de déroulement des sessions

Session débutant le : 01/01/2021

Adresse d'inscription
4 Quai Di Dominico
le Cap d'agde 34300 Agde

Lieu de formation

---

Organisme de formation responsable